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万联证券认为，从汽车（中信）PE估值情况来看，当前汽车（中信）行业整体估值PE（TTM）为15倍，低于近8年以来的历史均值17.5倍水平。从PB估值情况来看，估值更为便宜，当前汽车行业整体估值PB为1.6倍，低于历史均值2.3倍。招商证券认为，目前行业已渡过至暗时期，“国五切换国六”、高库存压力等利空因素已逐步释放。后续行业传统旺季“金九银十”即将来临，批发数据与终端销售情况有望回暖。

我们的新经济课题要研究怎样把新技术带来的产品的功能增强和质量提升体现到经济增长中去。美国也有学者认为，近些年世界经济增速的回落也许与技术进步有关，因为技术进步在提升产品功能和质量的同时，导致产品的价格在下降，从而GDP数据没有充分反映出技术进步的作用。

对于新经济，许宪春认为新经济可以降低成本，提升效率，增加福利；许多新经济企业的数据资产变得越来越重要，成为新的财富。原文由“长平经济论坛”发布，腾云获授权转载。许宪春国家统计局原副局长、清华大学经管学院教授、清华大学中国经济社会数据研究中心主任

“容许出错的余地……很低。”他说。Union Investment投资组合经理Alexandra Annecke表示早该采取这些手段了，并指出和国际竞争对手相比，德银将成本收入比降到70%的目标算不上有多雄心勃勃。裁员泽温去年接任首席执行官后没多久就开始裁员，并承诺把员工人数降到“远低于”9万。路透等媒体曾报导称，德银可能最多裁员两万，超过9.15万员工的五分之一。

平安证券首席策略分析师魏伟认为，本轮富士康发行采取了战略配售和网下发行锁定的方式，将有效降低市场资金端的担忧，体现了监管层的呵护之意及引导资金脱虚向实的价值导向，这对于大体量的“独角兽”企业及CDR上市企业具有较强的借鉴意义，将进一步助推创新企业登陆A股。

LMP1和LMP2都是勒芒级原型车组。其中，LMP1是所有参赛车辆中等级最高的组别，由独立车队运作，允许汽油、柴油及混合动力车参赛，赛车速度最快，且规定驾驶该组别的车手必须全部是专业车手。今年参加该组别的，最耳熟能详的两大制造商就是保时捷和丰田了。