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事实上，海马汽车的利润危机是从2017年开始的，在此之前，海马汽车处于盈利状态。数据显示，从2010到2016年，海马汽车的盈利金额分别为3.76亿元、3.35亿元、1.64亿元、2.98亿元、2.13亿元、1.62亿元和2.3亿元。近几年来，海马汽车风波不断，连续两年陷入亏损，被更名为*ST海马。2019年上半年再次亏损2.5亿，公司现金流陷入困境。海马为求自救，采取了一系列措施，动用闲置产能代工小鹏汽车、售卖闲置房产和物业股权、尽快推出新车型以及打入新能源汽车领域，但在当前销售情况下，仍步履维艰。

尽管“协和”有着诸多优点，但在上世纪70年代的石油危机之后，这款中国民航一度订购2架的超音速客机便开始面临着运营成本过高的问题。但这只是一连串麻烦的开端。“协和”巨大的音爆噪音使得多个国家的政府不允许它飞越本土，也最终搞黄了太平洋航线和欧洲-新加坡航线。至于911对整个航空市场的灾难性影响，乃至2003年法航4590空难，都只是促使英法两国最终停止运营“协和”的导火索。

更智能——足球实现自动化生产东莞是如何保持体育用品制造业主导优势的？在探访了为重要国际比赛提供用球的足球生产企业——硕科塑胶五金制品有限公司后，记者找到了答案。“一个竞赛型足球价格动辄几百、上千元，显然不利于足球运动的普及。”硕科公司负责人王冲说。他带领记者参观了公司拥有的国内首条自动化足球生产线。“这条原本需要80人的生产线，现在只需10多人，每天可生产1000个足球，彻底改变了足球只能手工制作的传统生产模式，一个足球的成本由此下降了三分之一。未来，中国孩子都能用上便宜又高质量的足球。”王冲说，“一个足球由32块球片组成，从球片切割到足球成形，需经过10多道工序。现在，除了最后一道拼球片环节，其他都由自动化生产线上的4个模块化机器人工作站完成。”

在设计语言上OPPO Reno延续了Find X“有生命力的静美”的产品理念，同时在实用性上有了明显提升。仅为顶部中间区域的侧旋升降结构体积更小，给内部4065mAh的大电池留出空间，同时屏幕指纹的引入、后置摄像头独立设计，也极大降低侧旋升降结构的弹出次数。此外实测Reno升降时声音控制也比Find X更小。

“SNC兰万灵公司行贿案”系加拿大大型工程企业SNC兰万灵公司涉嫌向利比亚官员行贿数百万美元。早前，加拿大多家媒体报道了前司法部长威尔逊·雷布尔德指控特鲁多政府为了“保下”这家企业，不仅向她施压干预此案，甚至还在2018年修改法律，允许检察官暂停对违法加企提起刑事指控。

高盛（GS）第三财季净营收为83.2亿美元，市场预期85.2亿美元，去年同期86.5亿美元。每股收益为4.79美元，市场预期为4.86美元，去年同期为6.28美元。第三财季投资银行业务营收16.9亿美元，市场预估18亿美元。花旗集团（C）第三财季营收为185.7亿美元，市场预期185.39亿美元，去年同期184亿美元。非GAAP EPS为1.97美元，市场预期1.95美元。净利润为49.13亿美元，市场预期43.54亿美元，去年同期46.22亿美元。